Od kilku tygodni w Wielkiej Brytanii mamy obrazki jak z apokalipsy. Niedobory paliwa i kilometrowe kolejki po benzynę, wzrost jej cen. A za tym idą też pustoszejące półki w sklepach spożywczych i wszelkich innych. Atmosfera robi się tam coraz bardziej napięta, choć w naszych rzekomo „niezależnych” mediach nie mówi się o tym zbyt dużo, jeśli w ogóle.

Oficjalną przyczyną tego stanu rzeczy jest niedobór kilkudziesięciu tysięcy kierowców ciężarówek i cystern, którzy wyjechali z tego kraju w związku z brexitem i zarazą KA-666. Przynajmniej tak to się próbuje nam, maluczkim, tłumaczyć.

Jednak najgorsza sytuacja jest w Chinach. Kraj ten zmaga się z coraz większymi niedoborami energii elektrycznej. Spadki zasilania powodują, że fabryki mogą pracować tylko 3 dni w tygodniu. Niektóre z nich są czynne tylko przez połowę dnia. Spowoduje to załamanie łańcuchow dostaw, kaskadowy wzrost cen różnych towarów, niedobory elektroniki, samochodów, żywności, leków, części do maszyn i tak dalej. I w konsekwencji może to się skończyć globalnym kryzysem gospodarczym.

Czyli jak? Wszystko idzie zgodnie z planem?